起重機械的液壓油的使用要求
時(shí)間：2018-11-27
1、適當的粘度
黏度是起重機械液壓系統需要考慮的主要因素之一。粘度是油液流動(dòng)性能指標，表示了油液流動(dòng)時(shí)分子間磨擦阻力的大小，粘度過(guò)大會(huì )增加管路中本地圖片的輸送阻力，工作過(guò)程中能量損失增加，主機空載損失加大，溫升高，在主泵吸油端可能出現"空穴"現象；粘度過(guò)小則不能保證機械部分良好的潤滑條件，加劇零部件的磨損，且系統泄漏增加，引起泵的容積效率下降。
2、良好的粘溫特性
粘溫性是指油液粘度隨溫度升降而變化的程度，通常用粘溫指數表示。粘溫指數越大，工作中油液粘度隨溫度升高下降越小，從而系統的內泄漏不致過(guò)大。工程機械的作業(yè)工況一般較為惡劣，作業(yè)過(guò)程中，系統的油溫隨負載及環(huán)境溫度而變化，故粘溫指數不得低于90。
3、良好的抗氧化性和水解安定性
一般液壓油的工作溫度最好在30℃～80℃間，由于液壓油的壽命和工作溫度密切相關(guān)。當油溫超過(guò)60℃以上后，每增加8℃，油的使用壽命就減半。這就是說(shuō)，在90℃時(shí)油的壽命是60℃時(shí)的壽命10%左右，其原因就是氧化。在大氣壓力下，每升油都含有稍小于0.1升的空氣。事實(shí)上，氧氣總是存在，它和油中的碳氫化合物進(jìn)行反應，使油慢慢氧化，油的顏色變黑，其粘度上升。最后氧化物不再溶解在油中，而是以一個(gè)棕色粘液層沉積在系統某處。這將造成閥門(mén)粘結，滾珠軸承閥芯和液壓泵活塞等的摩擦增加，同時(shí)氧化產(chǎn)生腐蝕酸液對各液壓元件破壞。氧化過(guò)程開(kāi)始慢慢地進(jìn)行，到某階段后，氧化速度突然上升，粘度突然升高。其結果導致工作油溫升高，氧化過(guò)程更快，當氧化沉淀、粘度高以及所累積的酸液積累到一定極限時(shí)，將對整個(gè)系統造成致命破壞。從而使整機形成致命性損傷。
4、抗燃性和剪切安定性
為改善油液的粘度指數，油液中往往加入聚甲基丙烯酸酯、聚異丁烯等高分子聚合物，這些物質(zhì)分子鏈較長(cháng)，在流經(jīng)液壓元件的狹縫時(shí)，受到很大的剪切作用，往往會(huì )使分子斷鏈，使油液的粘溫特性下降。起重機械作業(yè)時(shí)，換向閥的頻繁換向，節流元件的節流等都要求液壓油有較強的抗剪切能力。
5、與密封材料、環(huán)境的相容性
液壓油會(huì )使與其接觸的密封元件發(fā)生溶脹、軟化、硬化等，使密封材料失去密封作用。液壓系統由于泄漏、密封失效等原因，導致液壓油流出，如果液壓油與環(huán)境不相容，將會(huì )對環(huán)境造成污染。
6、良好的抗磨性及潤滑性
目的在于降低機械磨擦，保證主機的使用壽命。
7、抗燃性好
液壓油應有較高的閃點(diǎn)、著(zhù)火點(diǎn)和自燃點(diǎn)。
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