如何解決加工中車(chē)床振動(dòng)振刀問(wèn)題？
時(shí)間：2019-04-04
機床振動(dòng)原因一般是“機床-工件-刀具”三個(gè)系統中任一個(gè)或多個(gè)系統剛性不足，該如何解決呢？
機床在加工過(guò)程中震動(dòng)，最常見(jiàn)于車(chē)床，鏜床加工過(guò)程中，造成工件表面有顫紋，返工率、廢品率高，伴有振刀打刀現象。機床振動(dòng)原因一般是機床-工件-刀具三個(gè)系統中任一個(gè)或多個(gè)系統剛性不足，下面先說(shuō)振動(dòng)、振刀產(chǎn)生時(shí)都需要從哪些方面入手排查。
工件方面的排查點(diǎn)
加工工件常見(jiàn)以下幾種：
（1）細長(cháng)軸類(lèi)的外圓車(chē)削；一般切削點(diǎn)離夾持點(diǎn)的距離，如果長(cháng)徑比超過(guò)3的話(huà)就容易振刀，可以考慮改變下工藝。
（2）薄壁零件的外圓車(chē)削。
（3）箱形部品（如鈑金焊接結構件）車(chē)削。
（4）超硬材質(zhì)切削。
刀具原因：
（1)利用成型刀片進(jìn)行成形車(chē)削；
（2）刀具的角度特別是主偏角，后角，前角等；
（3）刀刃的鋒利程度；
（4）刀尖圓弧半徑是否過(guò)大；
（5）切削參數是否合適。
機床原因：
（1）活頂尖伸出過(guò)長(cháng)；
（2）軸承已受損而繼續切削。
首先排除刀具的問(wèn)題
先查車(chē)刀本身剛度，是否未夾緊？是否伸出過(guò)長(cháng)？是否墊片不平？再查車(chē)刀（鏜刀）是否磨損？是否刀尖圓角或修光刃過(guò)寬？車(chē)刀后角是否過(guò)??？看一下你現在用的是90度刀還是45度的，試換一下。
另外，走刀（進(jìn)給量）太小，也可能是一種產(chǎn)生顫紋的誘因，可略調整加大一點(diǎn)。你調整一下轉速、單刀切削深度、進(jìn)給量試一下來(lái)排除共振點(diǎn)。
排查機床及裝卡部位原因
1.查找一下你的活頂尖是不是伸出過(guò)長(cháng)，軸承是不是良好。里面有平面滾動(dòng)軸承組合。實(shí)在懷疑，可以用死頂尖換用，注意中心孔的牛油潤滑。
2.查找一下你尾架頂夾緊情況，夾緊條件下是不是左右里、上下里與機床主軸不同心。
3.把大中小拖板都緊一些，尤其是中拖板。
4.如果是機床的尾架部分你暫時(shí)無(wú)法去檢查（第1、2點(diǎn)，需要一些鉗工基礎），可以試著(zhù)從卡抓端向尾部走刀。反車(chē)，可以最大程度削除尾端的不給力。
5.如果第4步還有情況，要看一下主軸了，當然，如是三抓，也要查一下，是不是螺旋槽有損壞。四抓是人工自支調的，就不需檢查了。
如果你的主軸瓦已經(jīng)真的緊到位了，工件也不是薄壁空心件或懸伸過(guò)長(cháng)，卡盤(pán)夾緊也沒(méi)問(wèn)題。采用其他一些抑制振刀的對策。
依據研究所得的振刀原理，目前應用于加工現場(chǎng)中有一些比較具體而實(shí)用的方法：
1.減輕造成振動(dòng)的部份的工作重量，慣性越小越好。
2.針對振動(dòng)最大的地方予以固定或夾持，如中心架、工作保持器等。
3.提高加工系統的剛性，例如使用彈性系數較高的刀柄或使用加入動(dòng)態(tài)減振器(DynamicDamper)的特殊抗震力，以吸收沖擊能量。
4.從刀片與工作旋轉方向下功夫。
5.改變刀具的外型與進(jìn)角，刀具鼻端半徑(NoseRadius)越小越好，以降低切削阻力。側傾角(SickRakeAngle)必須取正值，以使切削方向更近垂直。后傾角(BackRakeAugle)最好為正值，惟甚去屑切屑能力相對變差，因此一般可選用槽刑刀以使傾角變?yōu)樨撝?，但仍保有正值的切削效果?/span>
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