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一般使用車(chē)床進(jìn)行機械加工時(shí)，會(huì )發(fā)生所謂的“振刀”的場(chǎng)合大概有這幾種場(chǎng)合：利用成型刀片進(jìn)行成形車(chē)削；細長(cháng)圓桿的外圓車(chē)削；薄肉圓桿的外圓車(chē)削；箱形部品（如鈑金焊接結構件）車(chē)削；超硬材質(zhì)切削；軸承已受損而繼續切削等。

當振刀發(fā)生時(shí)，刀具、工件與車(chē)床的振動(dòng)往往導致工廠(chǎng)內部有刺耳的噪音，而其振幅大小單邊達數十微米以上，有時(shí)其至高達100微米以上。這種振刀不僅造成刀具或工件的夾持變松之外，同時(shí)也因其嘈雜的噪音對操作人員造成不良的身心影響，而加工精度也因此無(wú)法達成客戶(hù)的要求，因此各工具機廠(chǎng)莫不戰戰兢兢地將振刀問(wèn)題之排除視為莫大的挑戰。

一、基本方法
1.強制振動(dòng)(ForcedVibration)
這是在斷續切削而導致的強制振動(dòng)或者是因轉動(dòng)零件有瑕玼而造成的振動(dòng)，一般常見(jiàn)的如軸承的損壞而造成的異音或齒輪嚙合不佳以及工件夾持不佳、主軸擺幅過(guò)大等現象皆屬此類(lèi)。
這類(lèi)問(wèn)題中，斷續車(chē)削屬于加工技術(shù)問(wèn)題，而零件瑕玼即大部分來(lái)自于機床的裝配技術(shù)及其關(guān)鍵零部件的品質(zhì)控制，而且也與機床結構設計理念有關(guān)。其振動(dòng)的特性與轉數的大小有直接的關(guān)聯(lián)。

車(chē)削

2.自激振動(dòng)(Self-excitedUibration)
這是因為切削加工時(shí)具有周期性的工作凹凸不平特性，造成周期相位的少許錯開(kāi)而又反復重疊的再生效果所產(chǎn)生的影響，一般又可稱(chēng)之為“共振”(Resonance)，其主因來(lái)自于機床結構的自然頻率受到激發(fā)或者是工件夾持系統的自頻率過(guò)低而受到激發(fā)所引起。
由于結構的自然頻率只隨夾持或固定方式的改變而改變，因此振刀發(fā)生時(shí)，改變切削條件（如改變轉速）往往可以改善切削振動(dòng)，然而在某些無(wú)法改變切削速度的場(chǎng)合（如攻牙或某些材質(zhì)的切削），往往只有借助于夾持方式的變更，甚至于改變刀具或刀具固定方式才能解決這類(lèi)問(wèn)題。

二、抑制振刀的對策
依據研究所得的振刀原理，目前應用于加工現場(chǎng)中有一些比較具體而實(shí)用的方法：
1.盡量選擇切削阻抗較小的一切條件，亦即最適當的刀具進(jìn)給速率與切削速度（或主軸轉速）。
2.調整切削速度以避開(kāi)共振。
3.減輕造成振動(dòng)的部分的工作重量，慣性越小越好。
4.針對振動(dòng)最大的地方予以固定或夾持，如中心架、工作保持器等。
5.提高加工系統的剛性，例如使用彈性系數較高的刀柄或使用加入動(dòng)態(tài)減振器的特殊抗震力，以吸收沖擊能量。
6.從刀片與工作旋轉方向下功夫（工作將刀具下壓同時(shí)也增高刀具的穩定性）。
7.改變刀具的外型與進(jìn)角，例如：鼻端半徑越小越好，以降低切削阻力。側傾角必須取正值，以使切削方向更近垂直。后傾角最好為正值，惟甚去屑切屑能力相對變差，因此一般可選用槽型刀以使傾角變?yōu)樨撝?，但仍保有正值的切削效果?/span>
8.導角越小越好，最好為零。

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